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船公司即将借助人工智能集体打击危险品货物瞒报 丨壹航运

作者:深圳市贝尔丰通讯科技有限公司 浏览: 发表时间:2025-09-24 09:39:23

据壹航运最新获悉:世界航运理事会在其最新的货物安全计划中,推出了一项最新人工智能工具,旨在打击集装箱中错误申报和未申报的危险货物。

这项由行业主导的计划正在使用一种新的人工智能筛查工具,试图识别导致火灾的主要原因,并加强对船员、船舶和环境的保护。

据悉,占全球集装箱运力70% 以上的各大集装箱班轮公司已经加入了该计划。

根据安联《2025 年安全与航运评论》的数据,错误申报的危险品是船舶火灾的主要原因,据报道,危险品占所有货物相关事故的四分之一以上。该保险公司在其分析中警告说,船舶火灾处于十多年来的最高水平,包括最近几周发生的几起备受瞩目的事件。


玛丽·马士基号(Marie Maersk)昨天(9 月 14 日)抵达马来西亚。一个月前,船员在非洲海岸附近发现一个集装箱冒烟。尽管他们成功控制了火势,但马士基已宣布共同海损,并承担了此次紧急灭火行动的费用。
上周,万海 503 轮(Wan Hai 503)的船体在发生毁灭性的集装箱火灾和爆炸后,终于抵达了中东避难港。这场火灾和爆炸导致四名船员丧生,船只大部分被烧毁。


“我们已经看到太多的悲惨事件,错误申报的货物导致灾难性火灾,包括人员伤亡,”世界航运理事会主席兼首席执行官乔·克拉梅克说。“WSC 货物安全计划通过结合共享安检技术、通用检查标准和真实世界反馈来降低风险,从而加强了行业的安全网。”


该项目的核心是一个由国家货物局 (NCB) 技术驱动的数字货物筛查工具。该程序结合了人工智能货物筛查和通用检验标准,可在货物装运前识别错误申报和未申报的高风险货物。此外,它还融入了机器学习技术,使该工具更加智能,并能够适应新兴风险。

该系统将使用关键字搜索、交易模式识别和人工智能驱动的算法实时扫描数百万预订,以识别潜在风险。警报由运营商审查,并在需要时通过有针对性的物理检查进行验证。

世界航运理事会表示,它并不能取代托运人准确申报危险品的基本义务。然而,该计划还将建立验证货物的通用检查标准和事件反馈循环,以确保从现实世界中吸取的教训来加强预防。

世界航运理事会最近警告称,对港口国检查数据的分析显示,在接受检查的 77,600 多个集装箱中,超过 10/10 (11.39%) 在 2024 年出现问题。报告强调,缺陷较 2023 年略有上升,并创下近期新高,问题包括危险品申报错误和未申报、文件不正确和包装不当。


世界航运理事会认为,通过改进货物安检,这将有助于预防事故,保护船员、船舶、其他货物和环境。过去几年发起了一项类似的努力,以帮助教育船员了解集装箱倒塌和参数滚动的危险,这导致落水丢失的箱子数量下降。


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