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你的货物危险吗?11月广州四场危运培训帮助企业合规运输,避免踩坑!

作者:安通小新 浏览: 发表时间:2024-11-10 08:58:29
国际海运危险品运输由于其货物特性而具有高度的特殊性、专业性和重要性。目前我国相关的国际海运危险品运输及管理人员,包括航海院校教师、高级船员本身,都在相当程度上存在对规则了解不足、危险品运输的知识体系不完整、知识更新不及时、实务知识和能力不足等问题。
近年来,因危险货物引起的海运事故屡见不鲜,瞒报谎报等铤而走险行为被海关重点打击,各船公司纷纷亮出高额的违约金,呼吁行业自律。
京检多年来致力于跟踪研究国际国内危险货物运输行业发展形势,第一时间关注掌握行业发展的最新动态和法律法规更新要求,为企业和个人提供最实用的培训服务,共同打造“安全、自律、高效”的行业环境。
11月,京检将在广州举办四场危运培训,帮助提升危险品运输从业人员的业务能力,增加企业和个人的竞争力,均为小班授课,席位有限,需要参加的朋友们可通过文末方式联系我们。
01
国际海运危险品法规 IMDG 41-22
IMDG培训除系统介绍和梳理相关的法律、法规知识和实务外,课程还将通过对国际海运危险品运输实务的介绍,各种问题的深入分析、精选实务案例研习和讨论,实现对国际海运危险品运输的难点、要点的逐一讲解。

《IMDG规则》第41-22修正案在货物分类、包装及运输单证等方面进行了大量修订。学习新规,有利于危险货物运输相关从业人员及时了解新版修正案的修订要求,并根据修订内容对货物生产运输相关环节进行调整,确保准确履约。

【培训对象】
航运院校国际海运货物运输相关课程教师/危险品运输相关的航运公司管理人员/危险品运输船舶高级船员/有关货代公司的管理人员和操作人员/生产及进出口化学危险品的厂家和外贸公司/海事管理机构/港口行政管理机构/国际海运危险品运输管理人员……

【培训内容】
1.国际海运危险品法规(IMO/IMDG Code 41-22版);
2.相关中国危险品国际海上运输的政策和法规;
3.CTU装载加固。

【课程收益】培训考试合格的学员将被授予国际海事组织认可的IMDG证书,该证书满足各国遵循的国际法规、包括美国运输法规中关于托运人所需接受的危险品运输上岗培训的需要。

【培训安排】2024年11月15-17日(广州)

02
货物运输组件装载规则(CTU)实操培训

为加强集装箱货物运输安全管理,加强托运人、货运代理及承运人运输技术能力,紧随国内新规变化——GB 40163-2021 《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》和《上海港锂电池类危险货物水路运输指南》。9月,京检将在上海举办为期两天的货物运输组件装载规则(CTU)和最新国内规则培训。


【培训对象】
供应链管理人员、装卸码头和堆物流经理、场负责人、码头安全人员、海运操作人员装箱管理人员、货代经理等相关人员。

【培训内容】
1.新能源储能/汽车装载知识(新增)
2.如何分析和改进集装箱运输中的货损(霉变)
3.快速计算集装箱内货物装载数量的方法
4.标志标记标牌的正确使用
5.托盘规则的有效利用
6.如何利用集装箱设计特点进行高效装箱
7.规避集装箱装载过程中可能存在的安全隐患
8.集装箱开启环节的注意事项

培训除了讲授集装箱装载(CTU)的理论知识及相关法规,还将通过实际训练和往期案例等环节帮助学员应用所学知识,解决实践中所遇到的查验应对、标签错误、货损货差、载荷分配等问题。

【培训安排】2024年11月18-19日 (广州)

03
危险化学品标签及安全数据单(MSDS)编写及审核实务
多年IMDG Code培训的实际经验告诉了我们,在我国仅仅只懂得如何使用IMDG Code是不够的,而是必须要深入了解GHS分类制度并规范使用才能从源头识别危险并加以防范。简言之,没有GHS就没有MSDS,没有MSDS就没有分类鉴定报告,没有分类鉴定报告,也就没有了后续合规操作的可能。

所以,你如果真的想为保障更广的人命安全做出贡献,或者使自己的业务更加规范,甚至哪怕仅仅是为了让自己的进出口业务进行的更加顺利,你一定要掌握GHS!!!最受益的听众是危化品生产企业、贸易企业以及货运代理企业的高端人才。

【培训内容】
一、国际危险货物运输核心单据的申请与审核
二、安全数据单(SDS)的编制与审核
三、危险化学品分类鉴定报告的作用以及结论判定
四、危险货物运输条件鉴定报告的作用以及结论判定

具体内容如下
1.全球化学品统一分类和标签制度(GHS)简介
2.SDS的规范格式和常见错误
3.海关对危化条例、商检法以及海关总署129号令的落实以及对企业的影响
4.分类鉴定报告的结论解读及其适用法律
5.运输条件鉴定报告的结论解读及其适用法律
6.善用2015危化目录的合法豁免条件
7.善用TDG分类中的放宽与豁免条件

【培训安排】2024年11月20-21日(广州)

04
锂电池及新能源退役锂电池国际运输实务

在快速发展的新能源领域,以锂电池制造为代表的新质生产力在国内的产能与出口呈现超预期爆发式增长,由于船舶承担了锂电池出口运输总量的90%以上,不规范的运输可能会引起安全事故,对船舶、人员和货物安全构成风险隐患。


2023年11月30日,上海海事局发布全国首个《上海港锂电池类危险货物水路运输指南》。2024年4月7日,上海海事局结合企业实际需求以及前期调研和试点情况,对上海港锂电池类危险货物集装箱运输申报手续进行了优化,保障我国“新三样”产品便捷出运,提高上海口岸通关物流效率。

为了帮助企业和从业者适应新规,及时调整危险货物运输申报流程,顺利出口货物,我们专门开设锂电池运输培训课程,欢迎那些想要避免犯错的学员们来听我们“碎碎念”,一起逐字逐句的阅读分析和理解规则原文。

除了锂电池运输之外,本课程还附加了一个新能源车退役动力锂电池的梯次利用和危废回收的专题。这是未来货运量巨大增长的一个领域,且未来已经来临,希望帮助大家进一步扩展锂电池供应链的业务范围。

【培训内容】
(一)电池(镍氢电池、锂电池、铅酸蓄电池)国际运输(海运、空运)规则实务操作
(二)新能源汽车退役锂电池的梯次和再生利用标准及关务。
(三)附加:钠电池分类以及运输规则简介

具体我们将讨论如下内容:
• 锂电池分类原则(哪些锂电池可以作为普货,哪些属于危险品)
• 确定锂电池相关产品的UN号
• 充分理解并用好SP的指导
• 采用正确的包装导则
• 理清国际运输所需要的申报材料
• 理解《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款的试验要求,以及介绍有哪些机构可以出具报告
• 特别探讨含锂电池的各种产品的实验报告要求以及如何取得非锂电池产品企业的检验报告。
• 继续特别探讨IMDG40-20版本中有关储能柜(新UN3536)的运输操作。

除了锂电池运输之外,本课程还附加了一个新能源车退役动力锂电池的梯次利用和危废回收的专题。这是未来货运量巨大增长的一个领域,而且未来已经来临,希望帮助大家进一步扩展锂电池供应链的业务范围。
• 新能源汽车退役电池的分类、拆分、电池修复或重组后的产品类型。
• 新能源汽车退役锂电池可再销售的市场和价值
• 新能源汽车报废锂电池原料再生的稀有矿物资源产品种类。
• 新能源汽车报废锂电池稀有原料销售市场与价值
• 新能源汽车退役动力电池进口的产品质量检验检测标准以及贸易通关实务。
• 新能源汽车退役锂电池的危货申报文件与流程。
• 新能源汽车报废锂电池稀有矿物质进口申报文件与流程。

我们的课程风格将一如既往,学习加讨论,一切以引领听众跨过门槛进入新行业为目的,但是一切都是以即合规又合法为前提的。
具体会涉及到:
• IMDG CODE,UN3480锂电池回收的特殊规定;
• 新能源汽车退役电池安全检测国家强制标准GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》;
• 新能源汽车退役电池的六项安全检测项目与标准;
• 新能源汽车退役锂电池的外观及性能国家标准GB/ 34015.3-2021《车用动力电池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求》的相关规定;
• 新能源汽车退役动力电池的固体废物属性鉴定,委托鉴定途径、流程与报告格式等;
• 新能源汽车报废锂电池稀有矿物质进口鉴定,委托鉴定途径、流程以及报告格式等。


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